KADŁUB:

  • laminaty wykonane w technologii vacum bag
  • laminat wykonany z tkanin wielokierunkowych BIAXIAL oraz żywicy winyloestrowej
  • przekładka na burcie do poziomu koi
  • wzmocniona strefa denna, dziobnica oraz strefa w okolicach masztu
  • żelkot antyosmotyczny izo – npg w kolorze granatowym

POKŁAD:

  • laminat winyloestrowo-szklany z tkanin wielokierunkowych typu BIAXIAL, wykonany w technologii sandwich (przekładka z pianki AIREX) z powierzchniami antypoślizgowymi.
  • żelkot antyosmotyczny biały

OSPRZĘT POKŁADOWY

  • luk kotwiczny z pokrywą
  • luk nad koją dziobową typu VETUS
  • 2 duże wklejane okna na bokach nadbudówki wykonane z poliwęglanu
  • suwklapa i dwuczęściowa sztorcklapa wykonana z pleksi
  • 2 bakisty kokpitowe oraz 1 bakista rufowa
  • wszystkie okucia pokładowe wykonane ze stali nierdzewnej polerowanej
  • kosz dziobowy z trapem dziobowym
  • sztormreling wsparty na 4 słupkach relingowych
  • 2 półkosze burtowe
  • 2 półkosze rufowe
  • podpora do kładzenia masztu
  • pantograf do silnika zaburtowego
  • talia do składania masztu połączona ze sztagownikiem  
  • 4 knagi cumownicze (2 na dziobie i 2 na rufie)
  • 2 bloki zwrotne potrójne Spinlock
  • 2 stopery potrójne Spinlock
  • 4 kabestany LEWMAR  z knagami szczękowymi
  • 2 szyny, wózki, bloki szotów foka RONSTAN seria Orbit lub HARKEN
  • aluminiowe jarzmo steru z zintegrowanym rumplem, przedłużką i szybrową płetwa sterową
  • krzyżak kokpitowy do mocowania talii grota ze stolikiem RONSTAN

MASZT, TAKIELUNEK I OŻAGLOWANIE

  • maszt 10 m taperowany, profil duralowy firmy MAST wraz z okuciami
  • ściągacze M8
  • bom- profil duralowy  z frezowanymi otworami ulżeniowymi firmy MAST wraz z okuciami
  • olinowanie stałe (sztag, wanty, achtersztag) lina stalowa nierdzewna o średnicy 4 mm
  • olinowanie ruchome (fał grota, fał foka – lina dynema, szoty foka, talia grota, topenanta, regulowana szkentla, cunningham)
  • talia wiolinowa szotów grota RONSTAN lub LEWMAR
  • komplet bloków fałowych RONSTAN lub LEWMAR
  • żagle membranowe ze zbrojeniem z GOLD ARAMID  35 m2: grot 22 m2 — 2 listwy pełne, 3 listwy krótkie, refbanta, fok  z trzema krótkimi listwami 13 m2

BALAST

  • balast stały, wewnętrzny, wagi 350 kg
  • miecz szybrowy profilowany o wadze 350 kg, wykonany ze stali nierdzewnej, obsługiwany z kokpitu. Wyciągarka elektryczna sterowana pilotem

WNĘTRZE

  • główne grodzie kompozytowe wykonane w technologii vacum bag
  • laminatowe moduły wewnętrzne w konstrukcji przekładkowej typu sandwich wykonane w technologii vacum bag
  • wybudowa wnętrza w dębie
  • kabina dziobowa otwarta z podwójną koją i dwoma jaskółkami burtowymi giętymi.
  • dwuskrzydłowy stół wsparty na skrzynce mieczowej
  • dwie koje w mesie
  • kambuz z szafkami i blatem laminatowym
  • kabina sanitarna z miejscem na toaletę chemiczną i półką na rzeczy osobiste
  • podwójna koja poprzeczna na rufie
  • tapicerka welurowa na burtach i komplet materacy
  • podłoga wodoodporna typu pasiak

INSTALACJE

  • elektryczna o napięciu 12V z 4 punktami świetlnym w mesie, tablica elektryczna, akumulator  100 Ah, wyłącznik główny prądu
  • listwy oświetleniowe w mesie z taśmami LED
  • zintegrowany log i echosonda typu Raymarine i40